液壓泵嚴重磨損原因分析及技巧改良分析
液壓泵嚴重磨損原因分析
液壓泵在維修時從以下三點查找磨損原因，并對系統(tǒng)技巧進行改良：
液壓泵嚴重磨損原因(1)檢查動臂油缸的內漏情況。最簡略的方法是把液壓泵的動臂升起，看其是否有明顯的自由降落。若著落明顯則拆卸油缸檢查，密封圈如已磨損應予調換。
液壓泵嚴重磨損原因(2)檢查把持閥。首先液壓泵要先清洗安全閥，檢查閥芯是否磨損，如磨損應調換。安全閥安裝后若仍無變更，再檢查把持閥閥芯磨損情況，其間隙應用限度一般為0.06mm,磨損嚴重應調換。
液壓泵嚴重磨損原因(3)丈量液壓泵的壓力。若液壓泵壓力偏低，則進行調劑，加壓力仍調不上往，則闡明液壓泵嚴重磨損。
1.一般來說，液壓泵造成動臂帶載不能晉升的重要原由于：
a.液壓泵嚴重磨損。液壓泵在低速運轉時泵內泄漏嚴重;高速運轉時，泵壓力稍有提高，但由于泵的磨損及內泄，容積效率明顯降落，很難達到額定壓力。液壓泵長時間工作又加劇了磨損，油溫升高，由此造成液壓元件磨損及密封件的老化、損壞，喪失密封才能，液壓油變質，最后導致故障產生。
b.液壓泵元件選型不公平。液壓泵動臂油缸規(guī)格為70/40非尺度系列，密封件亦為非尺度件，制作本錢高且密封件調換不便。動臂油缸缸徑小，勢必使系統(tǒng)調定壓力高。
c.液壓泵系統(tǒng)設計不公平。液壓泵把持閥與全液壓轉向器為單泵串聯(lián)，安全閥調定壓力分16MPa，而液壓泵的額定工作壓力也為16MPa。液壓泵經常在滿負載或長時間超負荷(高壓)情況下工作，并且系統(tǒng)有液力沖擊，長期不換油，液壓油受污染，加劇液壓泵磨損，以致液壓泵泵殼炸裂(后曾發(fā)明此類故障)。
2.液壓泵技巧改良分析
(l)改良液壓泵系統(tǒng)設計。經過多次論證，最后采用先進的優(yōu)先閥與負荷傳感全液壓轉向器情勢，新系統(tǒng)能夠按照轉向請求，優(yōu)先向其分配流量，無論負載大小、方向盤轉速高低均能保證供油充分，剩余部分可全部供應工作裝置回路應用，從而打消了由于轉向回路供油過多而造成功率喪失，提高了系統(tǒng)效率，下降了液壓泵的工作壓力。
(2)優(yōu)化設計動臂油缸和液壓泵造型，下降系統(tǒng)工作壓力。液壓泵通過優(yōu)化盤算，動臂油缸采用尺度系列80/4。液壓泵排量由10ml/r提高為14ml/r，系統(tǒng)調定壓力為14MPa，滿足了動臂油缸舉升力和速度請求。
(3)液壓泵在應用過程中還應留心裝載機的準確應用與保護，定期添加或調換液壓油,保持液壓油的干凈度,加強日常檢查和保護。
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